上文“沖擊式破碎機傳動軸裝置材料的選擇”對傳動軸裝置的材料進行了分析，下面就傳動軸的安裝、調試及傳動軸在電動機最大轉矩作用下是否安全進行下分析。

傳動軸與電動機最大轉矩

沖擊式破碎機傳動軸工作時，主要受到電動機所傳遞的轉矩作用，主軸受切應力。

根據技術參數，電動機提供的額定功率P=2×200kw=400kw，飛輪轉速nD=1480rad/min，35CrMo扭轉疲勞極限τ=185MPa，安全系數為s=3。

主軸受力截面直徑d=0.13m，抗扭階面模數

Wi=πd3/16=4.31×10的負四次方

電動機額定轉矩Td=9550p/nD=2581Nm

最大轉距Tmax=2.2×Td=53678.2Nm(根據電動機技術數據：最大轉矩為額定轉矩的2.2倍。)

材料許用切應力[τ]=τ-1/s=61.7MPa

主軸橫截面上切應力τmax=τmax/wt=13.17Mpa<[τ]

證明傳動軸在電動機最大轉矩作用下是安全的。

傳動軸部件的安裝調整

傳動軸部件包括傳動軸架、傳動軸、軸承和聯軸器等。在破碎機中傳動部件是要求裝配精度比較高的部件。所以安裝前必須認真榆查，若發(fā)現碰傷、銹蝕、轉動不靈活等現象，應拆開清洗，修好后重新組裝一部件在裝入機架前，應在法蘭盤處先放好原有舊墊片，以便調整齒輪嚙合間隙。如若用新墊片，必須與舊墊片厚薄一致。這樣便于調整。傳動軸裝入后，應用樣板檢查與齒輪有關尺寸。傳動齒輪軸向串動量允許0.4--0.8mm。對于合金軸瓦，頂隙為0. 27～0.45mm，側隙為0.15～0.25mm。對于銅軸瓦，頂隙為0.5～0.6mm，側隙為0.35一0.45mn。軸與軸瓦的接觸面應研磨均勻，其接觸點3～4點/每分鐘。