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       作為新能源車的剎車系統(tǒng)是有兩套的，一套是動能回收系統(tǒng)，故障分析可以看我們的汽車動能不回收情況解析；一套是物理剎車片系統(tǒng)（傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)），得益于它們的強大制動力，配合合適的輪胎可以把百公里剎停距離穩(wěn)穩(wěn)的控制在40米內(nèi)。如果一旦剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，任何汽車，相信都不會像沒閘的自行車一樣有信心（騎）開出去！

       而物理剎車片同樣是兩套系統(tǒng)控制（電動和液壓），它們共同工作，除非兩套都故障.

      常見的問題是電動剎車壓力泵電源線斷開故障，這時速度顯示器會提示“請檢查剎車系統(tǒng)”，但是剎車沒有任何不同感覺，主要是因為電動剎車泵的導(dǎo)線斷開導(dǎo)致（這時就是電動系統(tǒng)無法工作），記得廠家有過升級，重新給導(dǎo)線做了絕緣和包裝，防止因為震動導(dǎo)致導(dǎo)線斷開或者導(dǎo)線短路。

       紅圈圈出位置就是導(dǎo)線已出現(xiàn)斷開或者導(dǎo)線絕緣皮破裂位置，重點是下方的紅圈位置，幾個車友導(dǎo)線斷開都是這個位置。

上圖中紅圈的左下為電動助力泵，平時我們開啟車輛后往往會聽到它的聲音，因為它是個氣動泵，經(jīng)過長時間停車，或者踩剎車后壓力釋放，它會及時工作補充氣壓，用于剎車等等，所以這時聽到的電動泵工作噪音（這里廠家沒給做隔音）是正常的，導(dǎo)線斷開后自然不會有這個聲音的。

      還有有幾個車友說車輛出現(xiàn)“請檢查制動片”的提示，都說搞得心里怕怕的，今天夏哥就來說一下剎車系統(tǒng)常見的幾個故障，剛剛說的這個問題看速度顯示器是這樣子的。

一般出現(xiàn)這個問題都是來了幾腳急剎車后出現(xiàn)的的（也有的是正常剎車后出現(xiàn)），其實這會剎車沒有任何問題的，只是剎車的傳感器線斷開導(dǎo)致。它的具 ** 置在藍色插頭位置。

拆下來是這個樣子的

是傳感器的線斷了，是檢測剎車模塊的剎車蹄塊信號線斷了，不影響剎車本身，

維修起來可以選擇換一套或者接起來繼續(xù)用，它的質(zhì)保期是一年半也有的4S店說是6個月，維修需要換剎車片總成(需材料費1080加上工時費)，也可以選擇焊接一下（0成本或者微小成本），所以具體怎樣處理大家自己選擇。