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剎車過程中有輕微震動是怎么回事？

分 析

發(fā)生緊急剎車時(shí)，ABS剎車防抱死系統(tǒng)介入，會對剎車輪缸壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，防止車輪抱死，避免因車輪抱死而導(dǎo)致的車輛無法轉(zhuǎn)向，使得車輛無法避開路面障礙物。

剎車油管內(nèi)的壓力會快速變化

并傳遞到剎車踏板上

導(dǎo)致剎車踏板產(chǎn)生震動

同時(shí)方向盤和車身也會有輕微的震動

某些瀝青路路段出現(xiàn)“搓板”路面

車輛行經(jīng)該路段會導(dǎo)致方向盤和車輛震動

如果在此類路段剎車

震動會更加明顯

這種路段通常是因?yàn)?/p>

重載貨車長時(shí)間行經(jīng)該路段時(shí)進(jìn)行了剎車

迫使路面變形

當(dāng)輪胎氣壓過高時(shí)，輪胎剛度更大

對路面細(xì)碎顛簸的吸收能力變差

此時(shí)正常行車和剎車過程中

都有可能出現(xiàn)輕微的高頻震動

診斷結(jié)果

（1）緊急剎車時(shí)出現(xiàn)的剎車踏板震動

是ABS功能起作用時(shí)的正常現(xiàn)象

（2）當(dāng)車輛只在某些特定路段出現(xiàn)剎車震動

則該震動應(yīng)為路面不平引起的

（3）剎車過程中有一些很輕微的震動

是車輛對路面細(xì)碎顛簸的反應(yīng)

不會對剎車性能產(chǎn)生影響

溫馨寄語

1、 控制車速，保持車距，提前預(yù)判路況，避免經(jīng)常性的急剎車。

2、 經(jīng)常性的關(guān)注輪胎氣壓及胎面磨損情況，合適的胎壓和均勻的輪胎磨損能改善舒適性，增加輪胎使用里程，降低行車震動和剎車震動。