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　　　　在現(xiàn)實(shí)生活中，應(yīng)用更多、更值得信賴(lài)的剎車(chē)方式是盤(pán)式，也就是我們經(jīng)常聽(tīng)到的。碟剎’。由于車(chē)輛的性能與行駛速度與日俱增，為增加車(chē)輛在高速行駛時(shí)制動(dòng)的穩(wěn)定性，盤(pán)式制動(dòng)器已成為當(dāng)前制動(dòng)系統(tǒng)的主流。由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)暴露在空氣中，使得盤(pán)式制動(dòng)器有優(yōu)良的散熱性。當(dāng)車(chē)輛在高速狀態(tài)做緊急制動(dòng)或在短時(shí)間內(nèi)多次制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)性能較不易衰退，可以讓車(chē)輛獲得較佳的制動(dòng)效果，以增進(jìn)車(chē)輛的安全性。并且由于盤(pán)式制動(dòng)器的反應(yīng)快速，有能力做高頻率的制動(dòng)動(dòng)作。因此，現(xiàn)代車(chē)型采用盤(pán)式制動(dòng)器與ABS系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等搭配，以滿(mǎn)足此類(lèi)系統(tǒng)需要快速動(dòng)作的需求。

　　盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理就類(lèi)似于自行車(chē)上的剎車(chē)，在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)鉗將制動(dòng)塊擠壓到制動(dòng)盤(pán)上，隨著制動(dòng)盤(pán)和襯塊之間的摩擦逐漸將速度降下來(lái)。