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   剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。

   剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用 ** T-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。

  剎車片構造

   汽車剎車片從類型上分有:-用于盤式制動器的剎車片-用于鼓式制動器的剎車蹄-用于大卡車的來令片

   剎車片主要分以下幾類:石棉剎車片(基本淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。

  幾種剎車片

   剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。

   剎車片的更換取決于你的剎車片使用了多久。一般如果你有行使超過80000公里的路程時剎車片就需要進行更換了。但是，如果你聽到來自你的車輪摩擦聲，無論你的里程有多少，你都應該更換剎車片。有些大眾車系即使剎車片沒怎么磨損一到冬天踩剎車就有一些刺耳（打開窗聽更帶感），發(fā)生了這種現(xiàn)象告訴你們一招-------挺著?。?！

   剎車片磨損到極限時也就是摩擦材料快沒的時候會有鐵銷露出，這時踩剎車，鐵銷和剎車盤摩擦會產生極刺耳的聲音，當然最好是經常檢查自己的剎車片厚度，畢竟一個良好的剎車系統(tǒng)才是安全行駛的關鍵嘛。

  鼓式剎車的制動蹄

  制動蹄

  鼓式制動器

   制動蹄，輪胎行進的方向為領蹄，第二個為從蹄。由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓、輪缸（箭頭處為輪缸）所組成。目前僅普通采用于后輪。

  鼓式剎車的零件加工與組成較為簡單，而有較為低廉的制造成本，但鼓式剎車的剎車鼓在受熱后直徑會增大，而造成踩下剎車踏板的行程加大，容易發(fā)生剎車反應不如預期的情況。因此在駕駛采用鼓式剎車的車輛時，要盡量避免連續(xù)剎車造成剎車片因高溫而產生熱衰退現(xiàn)象。