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  剎車片大家都很熟悉，磨幾乎要更換，否則安全風(fēng)險很大。在汽車制動系統(tǒng)中，制動片是最關(guān)鍵的安全部件，所有制動效果都是制動片起著決定性的作用，所以良好的制動片是人和汽車的保護神。

  然后有些人有一個問題：什么材料的剎車片被稱為好的？很多人可能會異口同聲地回答“陶瓷”，但事實并非如此。接下來，我將詳細解釋這個秘密。

  剎車片

  首先要了解剎車片的結(jié)構(gòu):

  剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘合層、隔熱層、摩擦材料、（消聲器）組成，鋼板應(yīng)涂裝防銹，涂裝過程 ** T-4爐溫跟蹤儀檢測涂裝過程中的溫度分布，保證質(zhì)量。隔熱層由非傳熱材料組成，目的是隔熱。制動時，摩擦材料被擠壓在制動盤或制動鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到減速制動的目的。

  制動片的結(jié)構(gòu)圖

  第二，要知道剎車片的分類：

  根據(jù)摩擦材料的不同，制動片分為：金屬制動片和碳陶制動片；

  金屬制動片分為微金屬制動片和半金屬制動片，陶瓷制動片分為少金屬，碳陶制動片與碳陶制動盤一起使用。

  最后，了解剎車片的制動系數(shù)和等級：

  摩擦系數(shù)：表示制動片摩擦效率的參數(shù)。摩擦系數(shù)可能意味著片有多“粘”，片阻力越大，剎車越靈敏，但舒適性和耐熱性越差，輕踩會點頭，嚴(yán)重踩會很快燃燒。

  高溫剎車片是指在更高的溫度下保持剎車系數(shù)，不一定高溫剎車片摩擦系數(shù)大。剎車片的等級用兩個英文字母表示，第一個是在0~600(315.5℃)華氏度之間取4個點來測量摩擦系數(shù)，如果都能在0.35~0.45之間測量摩擦系數(shù)，那么片的低溫等級就是F。然后在600~1112（600 ℃ ）如果也能在0.35~0.45之間，高溫等級也是F，則在華氏度之間取10個點來測量摩擦系數(shù)。

  制動等級分類

  現(xiàn)在我們可以知道陶瓷制動片屬于哪個級別了！陶瓷制動片屬于FF級，在整個制動產(chǎn)品中也適中。

  讓我們向您推廣：摩擦系數(shù)只是一個參考。剎車片的好壞也與摩擦材料密切相關(guān)！對于一般車輛較輕的汽車，如日本和韓國汽車，建議使用陶瓷制動片；對于一般車輛較重的汽車，如美德汽車，建議使用微金屬制動片。微金屬制動片的材料比較復(fù)雜，會根據(jù)汽車的舒適性進行配方。