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  無論是新車上路，還是行駛了幾萬甚至幾十萬公里的車輛，剎車異響的問題隨時都可能出現(xiàn)，尤其是尖銳的“吱吱”聲最讓人難以忍受。

  事實上，制動異常噪音并不是所有的故障，也可能與使用環(huán)境、使用習慣和制動片本身的質量有關，不影響制動性能；當然，異常噪音也可能意味著制動片的磨損接近極限。那么，如何產生制動異常噪音，以及如何解決它呢？

  一、異響的原因

  1、制動盤磨合期會產生異響：

  無論是新車還是剛剛更換剎車片或剎車盤，作為摩擦造成制動力損失的部件，它們之間的摩擦表面還沒有達到完全一致的狀態(tài)，因此在制動過程中會產生一定的制動噪音。新車或新更換的新盤，首先要經(jīng)過一段時間的磨合才能達到良好的配合效果。同時，需要注意的是，除了可能產生異常噪音外，磨合期的制動盤和制動片的制動力輸出也會相對較低。因此，需要特別注意駕駛安全，與前方車輛保持安全距離，避免制動距離較長造成追尾事故。

  對于制動盤磨合期產生的異常噪音，我們只需要保持正常使用，隨著制動盤之間的磨合，異常噪音會逐漸消失。同時，制動力也會提高，不需要單獨處理。但是，應盡量避免強制動，否則會加劇制動盤磨損，影響后期使用壽命。

  2、剎車片金屬硬點會產生異響:

  隨著相關環(huán)保法律法規(guī)的實施，石棉制造的制動片已基本淘汰。一般來說，汽車出廠的原制動片大多采用半金屬或少金屬材料。由于這類制動片的金屬材料成分和工藝質量控制的影響，制動片中可能會有一些硬度較高的金屬顆粒，當這些硬金屬顆粒與制動盤摩擦時，會出現(xiàn)我們常見的非常尖銳的制動異常噪音。

  制動片中的金屬顆粒一般不會影響制動性能，但與正常摩擦材料相比，更高的硬度會在制動盤上雕刻一圈凹痕，加劇制動盤的磨損。由于它不會影響制動性能，因此也可以選擇不進行處理。隨著剎車片的逐漸損失，金屬顆粒會逐漸摩擦掉。但是，如果噪音過大或對制動盤造成嚴重劃痕，可以到維修網(wǎng)點用刀片去除制動片表面的硬點。但是，如果制動片中仍有其他金屬顆粒，在未來的使用中也可能再次出現(xiàn)制動異常噪音。因此，可以選擇更高質量的制動片進行更換和升級，但應選擇正式的購買渠道。畢竟，制動性能與駕駛安全有關。

  3、剎車片損耗嚴重，報警片會發(fā)出尖銳的異響提示更換:

  制動片作為整車的損失部件，不同車主的使用頻率和習慣使制動片的更換不能像油濾清器那樣簡單地通過里程提出更換建議。因此，車輛制動系統(tǒng)有自己的報警系統(tǒng)，以警告車主更換制動片。在幾種更常見的報警方法中，報警片的預警方法會在制動片磨損嚴重時發(fā)出尖銳的異常噪音（報警聲）。

  當制動片磨損到預定厚度時，整合在制動片上的厚度警告鐵片在制動過程中與制動盤摩擦，產生尖銳的金屬摩擦聲，提示駕駛員更換新的制動片。報警片報警后，必須及時更換剎車片，否則金屬報警片會將剎車盤刻出致命凹痕，導致剎車盤報廢，同時，剎車片磨損到極限可能導致剎車故障，造成嚴重的交通事故。

  4、制動盤磨損嚴重也可能出現(xiàn)異響：

  制動盤和制動片也是損耗部件，但制動盤的磨損比制動片慢得多。一般來說，4S商店會建議車主每兩次更換一次制動片，同時更換一次制動盤。如果制動盤磨損嚴重，則在制動盤和制動片之間沒有摩擦的外邊緣，將成為相對摩擦表面的圓形凸起。此時，如果制動片的角與制動盤外邊緣的凸起產生摩擦，則可能會出現(xiàn)異常噪音。

  5. 剎車片與盤之間有異物：

  制動片與制動盤之間的異物是制動異常噪音的常見原因之一。在駕駛過程中，沙子或小石頭可能會進入，制動時會發(fā)出嘶嘶聲，非常刺耳。通常，沙子和石頭會在一段時間后消失。你也可以試著踩幾腳剎車，這有助于排出顆粒。

  6. 制動片安裝問題：

  安裝制動片后，需要調整卡鉗。制動片和卡鉗組裝過緊。制動片組裝的反向組裝問題會引起制動異常噪音。試著重新安裝制動片，或在制動片和制動卡鉗之間的連接處涂抹黃油或特殊潤滑油。

  7. 制動分泵回位不良：

  制動導向銷銹或潤滑油臟會導致制動泵回位不良和異常噪音，處理方法是清潔導向銷，用細砂紙拋光，涂新潤滑油，如果操作仍不能解決，也可能是制動泵問題，需要更換制動泵，但故障較少。

  8. 倒車踩剎車時有異響:

  有的車主發(fā)現(xiàn)倒車時剎車會有異響，因為前進剎車時剎車盤和剎車片之間的摩擦會發(fā)生，形成固定的線條。倒車時，線路摩擦會發(fā)出嗚嗚聲，這也是正常情況。如果異響較大，可能需要全面檢查和維護。

  9. 啟動ABS制動防抱死系統(tǒng)：

  緊急制動“咯咯”聲，或制動踏板會有連續(xù)的“砰砰”聲，但也伴隨著制動踏板振動現(xiàn)象，這表明ABS（制動防抱死系統(tǒng)）啟動，是正常聲音，此時大力制動可以踩到底，車主不用擔心，但只配備ABS系統(tǒng)車輛。

  二、根據(jù)聲音判斷情況：

  為了解決制動盤邊緣凸起引起的異常噪音，一方面可以到維修網(wǎng)點打磨制動片邊緣，避免制動盤凸起邊緣，防止摩擦；另一方面，您也可以選擇更換制動盤。如果維修站有制動盤的“光盤”服務，也可以將制動盤放在光盤機上重新找平表面，但會切斷制動盤表面幾毫米，降低制動盤的使用壽命。當制動盤接近磨損極限時，不建議使用此方法。

  如果是車主，應該對聲音敏感。踩剎車時異響大致分為以下四種不同的聲音情況:

  1、踩剎車時發(fā)出尖銳刺耳的聲音

  新剎車片:新車踩剎車時有尖銳刺耳的聲音，很多車主認為一定是車輛質量問題。事實上，新的制動片和制動盤需要一個磨合過程。踩剎車時，碰巧磨到剎車片的硬點（由剎車片材料引起），會發(fā)出這種異常噪音，這是完全正常的。剎車片使用數(shù)萬公里后：此時，如果發(fā)出這種尖銳刺耳的聲音，通常是剎車片的厚度即將達到極限，從而發(fā)出“報警”聲。剎車片使用一段時間，但在使用期內：這種情況主要是由剎車內的異物引起的。

  2、踩剎車時發(fā)出沉悶的聲音

  這種情況主要是由于制動卡鉗的故障，如活動銷磨損、彈簧片脫落等，會導致制動卡鉗無法正常工作。

  3、 踩剎車時發(fā)出絲絲的聲音

  這種噪音很難判斷具體的故障。一般來說，卡鉗、制動盤和制動片的故障可能會產生這種噪音。如果噪音持續(xù)，首先檢查是否有拖動制動器?？ㄣQ復位不良會導致盤子和片子長時間摩擦，并在一定條件下發(fā)出異常噪音。如果剛安裝新片，異常噪音可能是由于新片和摩擦塊的尺寸不一致造成的。

  4、 行駛一段時間后，踩剎車時發(fā)出嘩啦啦的聲音

  這種聲音通常是由剎車片上的附件松動引起的。

  三、如何處理常見剎車片異響？

  1、踩剎車發(fā)出刺耳的噪音時，除新片磨合外，第一時間檢查剎車片是否用完或有異物。如果剎車片用完了，應立即更換，異物應取下剎車片，取出異物，然后安裝。

  2、踩剎車發(fā)出悶響時，可檢查剎車卡鉗是否有活動銷磨損、彈簧片脫落等情況，如發(fā)現(xiàn)應立即更換。

  3、踩剎車發(fā)出絲絲聲時，建議先檢查卡鉗、剎車盤、剎車片的摩擦是否有問題。

  4、踩剎車時，應檢查剎車片上的附件是否松動。最好的方法是重新加固或更換新的剎車片。

  當然，根據(jù)不同的汽車，情況也不同，你可以選擇進入維修站進行檢查，找出剎車異常噪音的原因，并根據(jù)建議選擇適當?shù)木S修方法進行處理。