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剎車系統(tǒng)有一個剎車總泵和一個剎車分泵。簡單地說，主泵是儲存制動油地方，且具有出油口和進油口。當我們踩下制動踏板時，剎車總泵中的油將通過管道流向剎車分泵。當分泵處于壓力下時，就會頂動剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達到制動的目的。

剎車分泵故障的跡象

1、分泵與油管連接處漏油，剎車踏板會感覺軟；

2、踩下制動踏板后，方向盤明顯向一側(cè)傾斜，這可能是由于制動片磨損不均勻或泵故障造成的。

3、踩下制動踏板后，踏板不會上升，也不會有阻力，這就是我們常說的制動不會返回。

剎車分泵走爛路咣硄響

對于這個問題，可能是分泵的導(dǎo)銷松動或生銹。更換后，用黃油潤滑。分泵的制動片和卡鉗也有可能相互碰撞。此外，如果卡鉗和制動盤有異物，可能會有異常噪音。具體原因最好去維修車間進行診斷。