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2019年參加上海法蘭克福汽車配件展2019年參加上...2019-12-03
一直以來,關(guān)于電動(dòng)車鼓剎與碟剎的討論從未停止過。一部分用戶認(rèn)為鼓剎便宜實(shí)用,應(yīng)該選鼓剎,而另外一部分用戶認(rèn)為碟剎性能好,得選碟剎。那么,電動(dòng)車剎車到底用鼓剎好,還是用碟剎好呢?
我們先來看鼓剎,其是如何工作的呢?就是通過剎車片摩擦剎車鼓,以此產(chǎn)生摩擦力,使電動(dòng)車速度下降,并最終停止。簡(jiǎn)單來說,如果用戶在高速行駛中,用力按下剎車,剎車片就會(huì)收緊摩擦剎車鼓,降低行駛速度,使電動(dòng)車在短時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)。且我們需要知道的是,鼓剎通常都是被用于后輪的。
那么,鼓剎有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?其最大的優(yōu)點(diǎn)就是安裝簡(jiǎn)單上手,且制造成本遠(yuǎn)低于碟剎,另外維修更方便且維修費(fèi)用比碟剎低。不過,其缺點(diǎn)也有很多,例如受高溫環(huán)境影響較大,其剎車性能會(huì)大幅下降;另外剎車反應(yīng)較慢,且力道不易控制,高頻剎車效果差等。
我們?cè)賮砜吹鷦x,其是如何工作的呢?簡(jiǎn)單來說,用戶按下剎車,剎車盤片會(huì)夾緊剎車碟盤,以此產(chǎn)生摩擦力,使電動(dòng)車速度下降,并最終停止。這里需要注意的是,碟剎可被用于前輪,也可被用于后輪。
同樣,碟剎有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?其最大的優(yōu)點(diǎn)就是適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng),無論是在什么環(huán)境下,碟剎剎車性能基本不會(huì)受影響。且碟剎反應(yīng)更快速,可輕松實(shí)現(xiàn)高頻剎車。另外,其散熱性能也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于鼓剎。不過,碟剎也有一個(gè)小缺點(diǎn),那就是制造成本與維修費(fèi)用是高于鼓剎的。
因此,綜合來看,如果不考慮價(jià)格因素的話,碟剎整體性能是優(yōu)于鼓剎,因此用戶在選擇剎車的時(shí)候,可以優(yōu)先考慮雙碟剎的配置。當(dāng)然,如果要追求經(jīng)濟(jì)的話,那么也可選擇前碟后鼓的配置。不過,大家一定注意了,盡量不要選擇雙鼓剎配置。
最后,也有一點(diǎn)提醒大家,不管是選擇性能最優(yōu)的雙碟剎配置,還是選擇性能次之的前碟后鼓配置,都要加強(qiáng)對(duì)剎車的保養(yǎng),盡量不要讓剎車進(jìn)水,也不要將車長(zhǎng)時(shí)間停放在潮濕的環(huán)境下。而這樣做,就能最大程度延長(zhǎng)電動(dòng)車剎車的使用壽命。
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